地域マネジメント研究室とは？

　人口減少や少子高齢化、産業の停滞、防災力の低下など、現代の都市や地域は多岐にわたる課題に直面しています。なかでも「移動」に関しては、働き方改革にともなう地域公共交通の減便・廃止、地方での自動車依存、高齢ドライバーの事故、都市部の交通渋滞など深刻な問題が山積する一方、自動運転やAIを活用したオンデマンド交通といった新技術の導入・普及も期待されています。本研究室では、土木計画学、とりわけ交通工学・交通計画の理論をベースに、これら地域課題の解決策を考究しています。データ分析や理論に基づくアプローチに加え、現場への実装や住民の合意形成のあり方まで視野に入れて研究をすすめています。

研究内容

  • 長期需要変動を考慮したEV・ガソリン車選択の数理モデリング
  • 交通ビッグデータと統計モデルの融合による長期トリップパターン生成
  • 広域感染症の空間的拡散を抑制する移動制限・防疫管理の最適化に関する数理モデリング
  • 数理的手法とナラティブの融合による大規模噴火避難に対する事前避難計画の高度化　　　など...

メンバー

【教員】

　嶋本　寛 / Shimamoto Hiroshi

職位教授
所属岐阜大学　社会システム経営学環
(兼任)工学部 社会基盤工学科
(兼任)高等研究院 Ｃｏデザイン研究センター
(兼任)高等研究院 地域防災研究センター
学位博士（工学）
居室地域科学部・全学共通教育棟A509
e-mailshimamoto.hiroshi.g4#
専門分野土木計画学、交通計画
外部リンクhttps://researchmap.jp/7000027281

※E-mailアドレスは，#を「＠」に変更し末尾に「f.gifu-u.ac.jp」を追加ください．

【学生】　
＜社会基盤＞　
＜社会システム経営学環＞※　
D2
M2
M2
M2
B4
B4
B4
B4
B4
B4
B3
B3
B3
B3

ギャラリー

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