モビリティアナリティクス研究室とは？
情報通信技術やAIなどの先端技術や人の流れ、土地や施設の利用状況などのビッグデータを活用し、エネルギーや交通、行政サービスなどの社会基盤を効率的に管理・運用するスマートシティ構想が立ち上げられ、様々な地域で実証実験が進められています．このようなスマートシティの実現には、豊富に収集される交通ビッグデータを解析し、移動ニーズに対応した最適なモビリティサービスをデザインする必要があります。本研究室では、最適な交通システムを「デザイン」するとともに、交通ビッグデータを駆使し迫りくる交通革命に対応したモビリティサービスをデザインし移動をプロデュースすることをめざし、そのための方法論を考究しています。
主な研究内容
- ゲーミフィケーションによる社会問題解決
- 自動運転車両の社会受容性向上
- 災害に強い交通ネットワークの構築
- ビッグデータを活用した人的流動理解
- Maas/CASE/カーボンニュートラル（CN）社会構築に向けた取組
- 持続可能な公共交通サービスの社会実装，新たなモビリティサービスの導入と評価 など…
メンバー
【教員】
倉内 文孝 / Kurauchi Fumitaka
| 職位 | 教授 |
| 所属 | 岐阜大学 工学部社会基盤工学科 |
| 学位 | 博士（工学） |
| 居室 | C317 |
| kurauchi.fumitaka.c3# | |
| 専門分野 | 交通工学、交通計画 |
| 外部リンク | https://researchmap.jp/read0048621 |
中村 俊之 / Nakamura Toshiyuki
| 職位 | 教授 |
| 所属 | 岐阜大学 工学部社会基盤工学科 トヨタ自動車 社会システムPF開発部 InfoTech-AS 主幹 一般社団法人ライフアンドモビリティ理事 一般社団法人里モビニティ理事 |
| 学位 | 博士（工学） |
| 居室 | C316 |
| nakamura.toshiyuki.b9# | |
| 専門分野 | 都市・交通計画、人間行動学 |
| 外部リンク | https://researchmap.jp/7000009217 |
※E-mailアドレスは，#を「＠」に変更し末尾に「f.gifu-u.ac.jp」を追加ください．
【学生】
D:2名、M2:6名、M1:5名、B4:6名
| D | SOUKSAMAI THOUMBOULOM |
| D | DIVA SYANDRIAJI |
| M2 | 浅井 祥雄 |
| M2 | 岩田 周也 |
| M2 | 勝木 謙太 |
| M2 | 田島 季葉 |
| M2 | 藤田 海斗 |
| M2 | 荒木 麻里 |
| M1 | 安藤 広斗 |
| M1 | 飯塚 温都 |
| M1 | 鈴木 悠斗 |
| M1 | 田中 絢 |
| M1 | 森山 海斗 |
| B4 | 植村 侑汰 |
| B4 | 岡崎 圭佑 |
| B4 | 小林 洸太 |
| B4 | 塩入 将毅 |
| B4 | 中平 真央翔 |
| B4 | 早矢仕 竜生 |
ギャラリー
